空気圧ボールバルブ

回転速度は、作動したボールバルブのボールが完全に回転する速度です (90- 度)。 通常、同じサイズのユニットの場合、電動ボールバルブの回転速度は空気圧ボールバルブの回転速度よりも遅くなります。

機器の耐用年数は、ユニットが完全に機能し、動作する期間です。 空気圧ボールバルブは構成部品が少なく、メンテナンスが容易です。 したがって、電動式のものよりも寿命が長くなります。 電動アクチュエーターには、電気コイル、電子ドライバー、機械式アクチュエーターなど、メンテナンスが必要なコンポーネントがいくつかあります。

精度または変調は、流量をより正確に調整するために、部分的に開いた点（つまり、20- 度の開き）で停止するユニット用です。 空気圧アクチュエータと電動アクチュエータはどちらも動作が正確ですが、電動ボールバルブの方がより高いレベルの精度を持っています。 電動ボールバルブは非常に正確な角度で開閉できます。 空気圧アクチュエータは、入口ポートの空気圧を制御することによって調整を実行します。 漏れや圧力変動は、バルブの位置に容易に影響を与える可能性があります。 一方、電気アクチュエータは、正確な電気制御信号を使用して制御を実行します。 追加情報については、電気調整ボールおよびバタフライ バルブの記事を参照してください。

消費エネルギーは、アクチュエータがバルブを回転させるために必要なエネルギーです。 比較すると、電動ボールバルブのエネルギー消費は空気圧作動ボールバルブよりも少なくなります。 空気圧アクチュエータでは、空気圧縮システム全体 (コンプレッサー、フィルター、潤滑装置、電源など) が高いエネルギー消費の原因となります。

停電時にバルブを自動的に開閉する安全機能です。 通常、モーター駆動のボールバルブよりも空気圧ボールバルブにフェイルセーフ機構を搭載する方が簡単で安価です。 空気圧作動アクチュエータは非常に一般的で、スプリングを利用して基本位置に戻り、フェールセーフ ソリューションとして理想的です。 フェールセーフ機構を備えた電動アクチュエーターはバッテリーまたはスプリングで動作でき、通常は空気圧ソリューションよりも高価です。

空気圧ボールバルブは、アクチュエータの設計がそれほど複雑ではないため、通常、電動ボールバルブよりもコストが低くなります。 ただし、これにはコンプレッサー、空気準備、パイプなどの空圧システムのコンポーネントのコストは考慮されていません。バルブの近くに空圧システムが利用できない場合は、通常、電気作動が優先されます。 空気圧バルブの操作は、圧縮空気の生成によるエネルギー消費とエネルギー損失が増加するため、長期的にはより高価になります。

位置インジケータは、任意の時点でのアクチュエータの位置を示します。 通常、視認性を高めるためにアクチュエータの上部に配置されます。 ほとんどの空気圧アクチュエータには、電気フィードバック用のリミット スイッチが上部に装備されています。 多くの電動アクチュエータには、位置フィードバック用の内部リミット スイッチが備わっています。 ただし、より基本的なアクチュエータにはこの機能がありません。

トルクはボールバルブを回転させるために必要な回転力です。 空気圧アクチュエータは、電動アクチュエータよりも単位サイズあたりのトルクがはるかに高くなります。 したがって、大型のバルブまたは高トルクを必要とする用途には、通常、空気圧ボールバルブがより良い選択肢となります。

電動ボールバルブは、危険な状況で動作する前に NEMA/ATEX 認定を受ける必要があります。 ただし、空気圧アクチュエータは、ATEX 認定を取得してより広く入手可能です。 また、電磁障害を発生したり、影響を受けたりすることもありません。 電動アクチュエータとは異なり、空気圧アクチュエータは湿った環境の影響を受けにくく、過熱の影響も受けません。